A quoi servent les « marches à blanc » ?

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Avant de mettre nos métros, tramways ou RER en condition d’exploitation, nous…

Chien détecteur d’explosifs

Un bagage abandonné ? L'équipe cynophile intervient !

Vous avez peut-être rencontré un chien détecteur d'explosifs et son maître dans…

Seine en crue

Crue de la Seine : comment protégeons-nous le réseau de la RATP ?

Pour faire face aux différents scénarios liés à la crue de la seine, nous…

Eco conduite

Eco-conduite : c’est aussi pour nos bus et nos métros !

L’éco-conduite permet de réduire la consommation d’énergie, et donc les émissions…

Tunneliers

Magaly et Solenne : à la découverte des tunneliers de la ligne 14 !

Un tunnelier, c’est une machine qui permet de percer des tunnels. Nous en utilisons pour prolonger nos lignes…

Caténaires

Qu’est-ce qu’une caténaire ? Découvrez comment sont alimentés nos trains !

Sans elle, nos trains et tramways ne pourraient pas rouler ! Une caténaire, c’est…

Panne de signalisation

« Trafic perturbé pour cause d’avarie » : qu’est-ce que ça veut dire ?

Quand nous vous annonçons que le trafic est perturbé ou interrompu en raison d’une…

Train en réparation

Une journée avec… Christophe, mécanicien d’entretien du matériel roulant

Nos mécaniciens sont là pour assurer l’entretien et le dépannage de l’ensemble du…

machine à laver

Votre métro passe à la machine à laver !

Comment nettoyons-nous les trains des métros ? Que mettons-nous en œuvre pour réduire la consommation d’eau ?…